万向转动球铰支座产品介绍：

万向转动球铰支座（外加肋万向转向球铰支座）是根据球铰支座的一个特性命名的球铰支座，通过对该系列支座的性能分析得出，因其独特的性质，特别适用于机场、地铁设施、体育场馆、会堂展厅等钢结构或钢混结构节点的铰接，同时也能满足桥梁减震的需要，符合大众的使用需求，下面详细的介绍一下具体的万向转动球铰支座的性能：万向转动球铰支座具备上下构件铰接后大的万向转角功能，通过释放弯矩、扭矩，可以大限度的降低因风力、地震力、温度变化引起的伸缩力对构件造成的破坏。外加肋的设置，强了支座抗弯、剪、拔的能力，也使得支座外露情况下，成为美化建筑整体的一个亮点。特别是在钢结构建筑中，这是普通球铰支座所不能及的。万向转动球铰支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要注意一些问题，要采取降温措施进行防范，或对边断续焊的方法来处理，防止支座钢件过热造成一定的损害，支座中心线应与主梁中心线及支座下部结构安装线重合施工，万向转动球铰支座安装就位后，要注意一些事项，就可以使用了。待梁体施工完毕后，在进行下一步的操作，应立即拆除临时连接件。

自润型球铰支座分为固定型、单向位移型和双向位移型，支座结构如图1。其主要由球体、上半球壳、下半球壳、抗拔聚四氟乙烯滑板、受压聚四氟乙烯滑板、不锈钢板和滑移箱组成。其中球体内部开有储油室和油路，用于储存和输送润滑脂液，依靠装置本身的调节功能保证接触面一直处于润滑状态，所用润滑脂液为耐高温无挥发的绿色材质。本类支座可通过球体．与上、下半球壳之间的转动实现较大转角（常用值为0.02~O.lOrad），在工作过程中支座沿着滑移箱滑道滑动实现水平位移。

竖向压力的传递是通过球体，下半球壳，受压聚四氟乙烯滑板，不锈钢板依次叠加传至滑移箱底板。

竖向拔力的传递是通过球体与上半球壳的接触面将作用于球体上的上拔力传至上半球壳，再由上半球壳与滑移箱之间的抗拔四氟滑板和不锈钢板将力传至滑移箱顶板。

水平力的传递是通过球体与上、下半球壳之间的接触面将水平力分别传至上、下半球壳，上、下半球壳的竖向位置相对固定，因此在水平力传递时可以将上、下半球壳看成是一个整体，水平力通过这个整体传至滑移箱侧壁根部。

固定型自球铰支座不设滑移箱。

固定球铰支座主要技术性能：

1、可承受竖向载荷；

2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；

4、可适应径向、环向的位移要求；

5、可适应任意方向的转角要求；

6、减震支座具有良好的减震性能；

7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

固定铰支座支座技术参数

1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；

2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%；

3、支座抗竖向拉力： GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%； GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；

4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

5、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm； 以上技术要求均可根据客户要求设计生产。

固定铰支座选用时应注意的事项：

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

一、滑动球铰支座的工作原理：

位移是由底座在箱体中的滑移实现的；

滑动球铰支座转角是由球体与上球壳和底座的相对转动来实现的；

抗竖向拉力是由球体、上球壳、底座和箱体实现的；

水平力是由箱体、底座和球体实现的；

二、双向滑动球铰支座的分类：

根据工程结构和支座的使用性能，可分为三类型：

单向滑动铰支座（DX）双向滑动铰支座（SX）固定铰支座（GD）

三、滑动球铰支座双向滑动球铰支座的设计参数

1.双向滑动球铰支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；

2.双向滑动球铰支座设计转角为0.08rad；

3.双向滑动球铰支座抗竖向拉力为竖向承载力的20%或30%；

4.双向滑动球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%；

5.支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；

（以上技术要求均可根据客户要求设计生产。）

四、滑动球铰支座选用时应注意的事项：

1.选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

2.选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型

（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；

（2）支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；

（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；

（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；

（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；

（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；

（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；

（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；

（9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。

总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能适应梁体的自由变形。

球铰支座种类有抗震球铰支座、固定球铰支座、单向活动球铰支座、双向活动球铰支座、万向转动球铰支座、抗拔球铰支座，该支座球铰支座是对普通球型钢支座的一种结构改良和优化。该系列支座不仅具有普通球型钢支座承载力大、转动灵活、传力可靠、转角大等特点，而且具有能够减轻因地震力、横向摇摆力、横向风力等产生的竖向拉力和横向剪切等作用，还能够保证水平地震时不落梁，具有良好的抗震减震性能。球铰支座在一个结构中的功能具有要安全可靠地传递推力和剪力，又要自由转动，能够满足较大的转角要求。球铰支座能消除由结构变形或地震引起的弹性压缩、温度变化和基础位移引起的应力，施工方便，价格合理，且无需特别养护。此系列支座严格执行国家标准GB/T《桥梁球型支座》。

球铰支座是一种新型网架支座，基本结构：是由球体、四氟滑板、箱体、密封盖、上球壳、底座、密封盖板、不锈钢板等组成的。

性能：

1、转动灵活，多方位转动。

2、保证水平承载力的抗震性能，建筑结构无损坏

3、球铰支座的减震性能优于其它支座的原因在于，球铰支座是球型钢支座，转动灵活

4、球铰支座耐老化，耐日照，耐磨损，耐冲击，使用寿命长。

5、球铰支座的竖向承载力是钢支座的佼佼者。

作用

1、球铰支座的作用是上下结构承载力均匀有力，是通过球铰支座的球面传力的，球铰支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别

2、球铰支座在地震时有着抗震支座的美称，只因球铰支座具有抗竖向拉竖向、上下结构不脱节；

3、球铰支座适应一切地震时 的万向转动；

桥梁用球铰支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：

（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；

（2）支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；

（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；

（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；

（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；

（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；

（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；

（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；

（9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。

总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

1

单向滑动抗拉球铰支座适用于大跨度空间结构、体育馆、机场、火车站、游泳馆、会展中心、高层建筑、科技馆、收费站等大型钢结构工程。

单向滑动抗拉球铰支座应用于网架钢结构中起到抗震滑动作用，该支座是水平位置支座，具备抗水平剪力的性能，保证水平受力时上下结构不脱节；可满足水平位移要求。在地震来临时，支座竖向力提供对建筑物的支撑，水平方向上不会将全部能量传递给建筑物，可万向转动、万向承载、保证反力合力集中、明确，从而降低了地震对建筑体的破坏能力。

单向滑动抗拉球铰支座特点

1、单向滑动抗拉球铰支座为球面接触，本身尺寸变小，支座受力均匀，接触面积大，节省材料，降低一些成本费用。

2、单向滑动抗拉球铰支座承能承受任意方向的压力、拔出力和剪切力。它还提供了通用的旋转来释放任意方向的弯曲力矩。

3、单向滑动抗拉球铰支座的部件全部由钢制成，不受温度影响，使用寿命长。

4。支座建筑高度低，有利于结构设计，节省材料用工成本。

1、可多方向旋转，能很好地满足上部结构各种载荷（如地震、恒载、活载等）产生的反作用力的传递、旋转和运动的要求，并保证反作用力集中，清晰可靠。

2、球铰支座能承受拉、压、剪（横向）力。在地震力作用下，只要上下结构不受损，由于球铰支座的存在，就不会发生落梁、落架等灾难性后果。（一般来说，支座是一个薄弱环节，在强地震力的作用下，梁或框架很容易倒塌，这种支座的强度和延性都高于结构本身），所以球铰支座特别适用于高强度频繁地震地区。只要上下结构足够结实球铰支座本身具有抵抗9度地震的能力。

3、球铰支座与其他轴承（如橡胶支座、盆式橡胶支座等）相比，其静刚度较大。轴承在火车和大型汽车巨大的自重和惯性力的作用下，只产生很小的变形，可以可靠地保证汽车、火车，特别是高速汽车的平稳运行。

球铰支座常规的安装步骤

① 墩台预处理

（1）墩台表面凿毛，露出粗骨料，呈坚固不规则表面。（2）支座预留孔处理，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般直径和深度均大于60mm，并清除预留孔中的杂物。（3）确定支座设计位置中心线。

②支座就位

（1）底板上划出中心线，并与墩台支座设计中心线对齐。（2）调整支座水平。

③灌浆

（1）支模，进行浇筑灌浆。（2）待砂浆硬化后拆除模板。

④桥梁部分施工

（1）梁底预埋钢板安装：梁底预埋钢板中心线与支座顶板中心线对齐，梁底预埋钢板与支座顶板之间不能有间隙。

（2）地脚螺栓安装：将地脚螺栓穿入顶板地脚螺栓孔并旋入底柱内，梁底预埋钢板中心线与支座顶板中心线对齐，在保证梁底预埋钢板与支座顶板之间没间隙，把底柱与梁底预埋钢板焊接在一起。

（3）支梁体模：梁体模安装完成后进行混凝土的浇筑灌浆处理。

（4）待梁体混凝土达到设计强度后拆掉模板拆除支座临时连接体。

在球铰支座的安装过程中，支座定位是关键，如控制不好容易出质量问题。支座的四个角高度调平，支座中线与墩台设计轴线完全重合，不允许有偏差。

具体安装过程为：首先将支座吊装到墩台上方，把预埋螺栓插入预留孔内，放置三角形钢楔，把支座落墩台上方然后用三角形钢楔开始调整设计安装高程及纵横轴线。通常是先调整轴线，当支座中线跟设计轴线完全重合后开始使用水平仪及塔尺来调整高度。因为高度及轴线的调整都是完全靠移动三角形钢楔完成，当在对已经对好轴线的支座进行高度调整时，只要一移动三角形钢楔，轴线就会发生偏移，当勉强调整好高度时，轴线偏差已经很大了。反之，如果先定好高程后再调整轴线，也存在同样地问题，只要一移动三角形钢楔，高程就会发生偏差。所以在整个支座定位过程中，高程的调整和轴线的调整相互影响，想要既对齐轴线又定好高程，难度非常大，而整个安装过程还需要起重机的配合，安装难度可想而知。传统的安装方法多少有些碰运气的成分，如果运气好可能很快就安装好，如果运气不好，可能一天也安装不了几个，根据以往经验，一个安装小组（一名测量工，两名安装工，一名起重工，配起重机一台）一天只能安装3～4个支座，且安装精度不高。然而安装合格后的支座还要进行灌浆，灌浆的过程中必须非常小心，如果工人在灌浆的工程中不慎碰动三角形钢楔，支座的轴线及高程发生变化，必须重新定位安装，如果没有及时发现并改正，有可能造成重大质量隐患（灌浆浇筑后待砂浆硬化后必须验收合格才能进行下一步工作）。

　　综上所述，支座的安装重点就在支座的定位上，而支座定位的重点就是纵横轴线及高度的控制，实际就是两道工序。传统的安装方法其难度就在于将两道工序合并，共同使用三角形钢楔来完成，这样一来，支座定位需同时控制两个指标，难度加大。

钢结构工程中使用的支座,有被称为万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座.分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

钢结构抗震支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为：　300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN　3000KN，4000KN，000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之二十；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之三十

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　5、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；[1]

　　5、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

转角示意图：

受力分析截图：

钢结构工程中使用的支座,有被称为万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座.分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

钢结构抗震支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为：　300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN　3000KN，4000KN，000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之二十；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之三十

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　5、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；[1]

　　5、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

转角示意图：

受力分析截图：

钢结构工程中使用的支座,有被称为万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座.分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

钢结构抗震支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为：　300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN　3000KN，4000KN，000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之二十；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之三十

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　5、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；[1]

　　5、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

转角示意图：

受力分析截图：

钢结构工程中使用的支座,有被称为万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座.分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

钢结构抗震支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为：　300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN　3000KN，4000KN，000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之二十；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之三十

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　5、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；[1]

　　5、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

转角示意图：

受力分析截图：

钢结构工程中使用的支座,有被称为万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座.分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

钢结构抗震支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为：　300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN　3000KN，4000KN，000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之二十；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之三十

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　5、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；[1]

　　5、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

转角示意图：

受力分析截图：

钢结构工程中使用的支座,有被称为万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座.分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

钢结构抗震支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为：　300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN　3000KN，4000KN，000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之二十；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之三十

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　5、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；[1]

　　5、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

转角示意图：

受力分析截图：

钢结构工程中使用的支座,有被称为万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座.分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

钢结构抗震支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为：　300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN　3000KN，4000KN，000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之二十；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之三十

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　5、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；[1]

　　5、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

转角示意图：

受力分析截图：

钢结构工程中使用的支座,有被称为万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座.分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

钢结构抗震支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为：　300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN　3000KN，4000KN，000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之二十；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之三十

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　5、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；[1]

　　5、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

转角示意图：

受力分析截图：

钢结构工程中使用的支座,有被称为万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座.分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

钢结构抗震支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为：　300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN　3000KN，4000KN，000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之二十；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之三十

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　5、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；[1]

　　5、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

转角示意图：

受力分析截图：

钢结构工程中使用的支座,有被称为万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座.分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

钢结构抗震支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为：　300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN　3000KN，4000KN，000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之二十；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之三十

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　5、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；[1]

　　5、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

转角示意图：

受力分析截图：

钢结构工程中使用的支座,有被称为万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座.分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

钢结构抗震支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为：　300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN　3000KN，4000KN，000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之二十；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之三十

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　5、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；[1]

　　5、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

转角示意图：

受力分析截图：

钢结构工程中使用的支座,有被称为万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座.分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

钢结构抗震支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为：　300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN　3000KN，4000KN，000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之二十；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的百分之三十

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　5、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；[1]

　　5、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

转角示意图：

受力分析截图：

球铰支座的应用场景。手机：18531875555

球铰支座的应用场景。手机：18531875555

恒举球铰支座在长龙航空的应用

衡水恒举新材料科技有限公司是生产桥梁工程配件、建筑工程配件和止水工程配件的厂家。我公司生产的球铰支座、钢结构抗震支座、网架支座、摩擦摆支座已广泛用于多项工程，并受到了客户的好评。

公司具有管理人才和科技人才，拥有齐全、先进的生产和检测设备，合理的制造工艺，稳定的生产管理结构，多年来公司一贯坚持“诚信为本，客户至上”的原则，我公司是“重合同、守信用”的企业。

公司建立现代企业制度，建立合理有效的运行机制，向规模化、化的方向发展。

我们所建设的桥梁，有时不得不经过一些铁路或者公路的上空。面对这种的情况，我们又是怎样实现桥梁的成功修建呢？

早在上世纪40年代，人们便研制出了专门解决这种情况的架桥工艺——桥梁转体施工技术

这种工艺的原理就像挖掘机铲臂随意旋转一样。

它是在铁路两侧的适当的位置，使用简便的支架，先将半桥预制完成，然后在单孔桥的桥台或多孔桥的桥墩上，分别预制一个转动轴心，最后在转动轴心的旋转下，两个半桥转体就可转动到桥位轴线位置，进而合拢成桥。如此一来，障碍上空的作业就转化为岸上或近地面的作业，从而大大降低施工难度，并且避免了不必要的麻烦。

可是轴心以及半桥的质量高达上千吨，我们是怎样稳定转动它们的呢？

其实解决问题的关键，就在于一种特殊的转动支撑系统——球铰支座

它由上转盘和下转盘构成，其中上转盘和轴心以及上部的桥梁相连，而下转盘固定在桥墩底部的基础上。

由物理公式f=摩擦系数xF可知，只要我们用千斤顶对下转盘所施加的拉力，大于下转盘转动时所受的摩擦力f，那么整个下转盘就可以转动起来。但是由于轴心和桥梁加起来的总重量过大，所以目前使用千斤顶是提供不了这么大的拉力的，既然总重量F改变不了，那么我们就可以从摩擦系数下手，为了减少下转盘所受到的摩擦力f，工程人员在下转盘表面涂上了一层，叫做聚四氟乙烯的复合材料，这是一种以四氟乙烯作为单体聚合制得的高分子聚合物，它除了拥有极低的摩擦系数，还拥有具有耐寒耐高温的特点，可在-180～260oC长期使用，因此是充当润滑剂的绝佳材料。

那么我们为什么将下转盘设置为球形而非平面呢？

这是因为相对于平面支座来说，球铰支座主要承载垂直面负荷，所以不产生位移，同时球铰支座在上下拉扯时抗水平性好，不容易脱节、脱落，这样一来就能够保证桥梁在旋转过程中可以保持稳定。

自出现以来，桥梁转体施工技术因为大大减少了桥梁建设对地面交通的影响，在全世界得到了广泛应用。

什么是球铰支座？

球铰支座是在球型支座的基础上改进更新的产品。球铰支座能够解决桥梁、建筑，尤其是钢结构工程对节点支撑需要。球铰支座分为固定型、单向位移型、双向位移型三种形式。球铰支座是水平支撑支座，在使用过程中，顶板位移箱和底板位移箱水平放置，其作用是铰接上下构件，释放钢结构主体的内应力。

钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承载竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

如果在使用连廊球铰支座时，钢件呈现裂纹和变形、聚四氟乙烯滑块磨损、支座位移超越极限、支座转动超越极限、锚栓受剪，应制定特殊方案更换连廊球铰支座。就要求它具有满足的竖向刚度和弹性，能将桥梁上部结构的悉数荷载可靠地传递到墩台上。

并一同接受由荷载效果引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形，减轻和缓解桥墩接受的颤动，习气因温度、湿度改变引起的桥跨结构胀缩。各种原资料进厂后都要进行检测。

连廊球铰支座合格后方可入库运用，安装活动支座前，用丙酮或酒精仔细擦洗相对滑动外表。清洗后在四氟化碳滑板储油罐内注入硅脂润滑油，留意硅脂的清洗；向坡道桥内注入硅脂时留意防滑。